Ispezione di Strutture in Acciaio e Carpenteria Metallica
Controllo qualità indipendente da parte di terzi per strutture in acciaio e carpenteria metallica. Controlliamo certificati dei materiali, dimensioni e rettilineità, saldature, fori per bulloni e collegamenti, preparazione della superficie, rivestimento o zincatura a caldo, marcature dei pezzi e imballaggio prima che l’acciaio lasci l’officina di fabbricazione.
- Ispezione in loco presso l’officina di fabbricazione del vostro fornitore
- Report fotografico entro 24 ore dall’ispezione
- Ispettori disponibili in oltre 25 paesi di approvvigionamento
Perché la Carpenteria Richiede un’Ispezione
Una trave corta di qualche millimetro o una fila di fori per bulloni eseguiti fuori posizione sembrano a posto nel piazzale — ed emergono solo quando l’acciaio non si assembla in cantiere.
La carpenteria metallica viene realizzata secondo i disegni d’officina e deve combaciare con altri elementi, a volte di altri fornitori, una volta arrivata in cantiere. Una dimensione fuori tolleranza, una saldatura mancante o scadente, un foro per bullone nel punto sbagliato o un rivestimento troppo sottile possono comportare rilavorazioni in cantiere, ritardi o corrosione precoce. Ogni pezzo deve essere controllato rispetto al vostro ordine di acquisto, ai disegni d’officina approvati e alla norma di riferimento, dai certificati dei materiali fino al rivestimento finale e alla marcatura. Un’ispezione in loco lo fa presso l’officina di fabbricazione, prima che l’acciaio venga raggruppato in fasci, caricato e spedito.
Ogni Tipo di Carpenteria, Una Propria Checklist
Una colonna di un edificio, uno skid saldato e un insieme di grigliati vengono realizzati e si guastano in modi diversi. I nostri ispettori lavorano con la checklist adatta a ciò che state effettivamente acquistando.
- Lunghezza, contromonta e rettilineità
- Dimensione del profilo e marcatura del materiale
- Dimensione e posizione dei fori per bulloni
- Condizione di saldature e rivestimento
- Dimensioni complessive e squadratura
- Dimensione, profilo e continuità delle saldature
- Deformazione dopo la saldatura
- Punti di fissaggio e golfari di sollevamento
- Dimensioni rispetto al disegno
- Qualità delle saldature su giunti e supporti
- Condizione della zincatura o del rivestimento
- Spigoli, bave e finitura
- Spessore delle piastre e disposizione dei fori
- Classe, dimensione e quantità dei bulloni
- Condizione di filettatura e rivestimento
- Marcatura, imballaggio e quantità
Cosa Controlliamo
Ogni ispezione viene impostata sulla base del vostro ordine di acquisto, dei disegni d’officina approvati e della norma di riferimento. Una checklist tipica per strutture in acciaio copre:
-
Verifica del materiale certificati di laminazione controllati rispetto ai numeri di colata, alle dimensioni dei profili e al grado specificato
-
Dimensioni e rettilineità lunghezza, contromonta, freccia laterale, squadratura e posizione dei fori rispetto ai disegni d’officina
-
Saldatura dimensione, profilo e condizione visiva delle saldature, con report NDT verificati ove richiesto
-
Fori per bulloni e collegamenti dimensione e posizione dei fori, distanza dal bordo e accoppiamento delle piastre di collegamento
-
Preparazione della superficie sabbiatura, rimozione di bave, spigoli vivi e spruzzi di saldatura prima del rivestimento
-
Rivestimento e zincatura a caldo spessore del rivestimento, copertura e adesione, oppure condizione della zincatura
-
Marcature dei pezzi e tracciabilità ogni elemento marcato in corrispondenza dei disegni e della packing list
-
Raggruppamento e imballaggio protezione delle superfici rivestite, legatura, bloccaggio e punti di sollevamento per il trasporto
Che si tratti di una singola ispezione pre-spedizione o di una supervisione su un intero programma di fabbricazione, costruiamo la checklist attorno al vostro ordine di acquisto e ai disegni d’officina che richiama.
Difetti Che Individuiamo Prima Che l’Ordine Venga Spedito
Questi sono i riscontri che più spesso si trasformano in rilavorazioni in cantiere, ritardi o corrosione precoce quando nessuno controlla prima della spedizione.
-
Dimensione del profilo, grado o numero di colata non corrispondenti al certificato
-
Lunghezza, contromonta o squadratura fuori tolleranza
-
Difetti di saldatura come incisioni marginali, porosità, mancanza di fusione o saldature mancanti
-
Fori per bulloni fuori posizione, di dimensione errata o mancanti
-
Deformazione o svergolamento causati dalla saldatura
-
Rivestimento troppo sottile, zone non coperte, colature o scarsa adesione
-
Zone scoperte, gocciolature o superfici ruvide sull’acciaio zincato
-
Marcature dei pezzi mancanti o errate
-
Rivestimento danneggiato o elementi piegati a causa di raggruppamento e carico inadeguati
Di Quale Fase di Ispezione Avete Bisogno?
I problemi dimensionali e di saldatura costano meno da risolvere prima che l’acciaio venga rivestito. La maggior parte degli acquirenti combina due o più di queste fasi lungo un programma di fabbricazione.
Tutto Quello che Dovete Sapere Sull’Ispezione di Strutture in Acciaio e Carpenteria Metallica
Ancora incerti su ambito o tempistiche? Parlatene con noi — vi diremo di cosa ha davvero bisogno il vostro ordine.
Che tipo di strutture in acciaio e carpenteria metallica ispezionate?
Controllate lo spessore del rivestimento e della zincatura?
Controllate le dimensioni rispetto ai disegni d’officina?
Quanto velocemente ricevo il report?
Quanto costa un’ispezione di strutture in acciaio?
In quali paesi potete ispezionare strutture in acciaio?
Pronto a mettere in sicurezza la tua supply chain?
I nostri esperti in Asia forniscono soluzioni professionali e a risposta rapida per le vostre esigenze di ispezione e audit.